KITS MOTEUR, CYLINDRES, PISTONS

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KIT AIRSAL 70cc APRILIA SR 2000/SUZUKI KATANA LC

PRIX DU KIT 70cc: VOIR OPTIONS

POUR APRILIA SR 2000 AL 2002(NON INJECTION)  SUZUKI KATANA LC y ZILLION LC

Fabrique en aluminium avec recouvrement intérieur de haute dureté, avec 5 transfert, Piston 1 segment, kit de joint, et culasse spéciale pour ce kit, Recommandé: Pot yasuni Sccooter R(homologué), hebo(homologué), ou tecnigas RS(homologué) et carburateur 19mm et si le moteur a plus de 10000km, changer aussi le vilo par un barikit ou kurokit et aussi les roulements c3-c4. rodage recommandé 1000km, à 7500RPM maximum. NIVEUX DU PREPARACTION: MOYEN

KIT GILARDONI 70cc APRILIA SR 2000/SUZ.KATANA LC

PVP KIT LC 70cc:160,00€

ADAPTABLE A:APRILIA SR 2000 AL 2002(NO INYECCIÓN)   SUZUKI KATANA LC Y ZILLION LC

 FABRIQUE DANS ALUMINIUM, AVEC RECOUBREMENT INTERIEUR DE HAUTE DURÉTE, CULASSE A PLOT(DEUX PIÈCES), PISTON 1 SEGMENT, ET KIT JOINTS. NIVEAUX DE PREPARATION: MOYEN

CARBURATEUR RECOMMANDÉ 19mm, POT RECOMMANDÉ TECNIGAS RS,(HOMOLOGUÉ)  JAZEN RACING,  YASUNI R(HOMOLOGUÉ) OU HEBO(HOMOLOGUÉ) VILO RECOMMANDE HEBO, KUROKIT, BARIKIT.

Dans ce moteur, si le vilo d'origine, a moins de 10000km, n'est pas nécessaire de le changer, par contre si ton moteur a plus de 10000km, oui c'est recommandé de changer le vilo et roulements.

 


 

KIT MALOSSI APRILIA SR 2000/SUZUKI KATANA LC

PRIX: Voir options.

ADAPTABLE A: APRILIA SR 2000(NO INYECCIÓN) Y SUZUKI KATANA LC

Fabriqué a fonte, 5 transfert, culasse 1 pièce, piston deux segments, et kit joints special pour ce kit. NIVEAUX DE PREPARATION: MOYEN

Carburateur recommandé 19mm maxímun 21mm, pot recommandé hebo(homologué) tecnigas RS(homologué), jazen Racing, yasuni R(homologué)  VILO RECOMMANDÉ hebo, Kurokit ou barikit.

Dans ce moteur, si le vilo d'origine, a moins de 10000km, n'est pas nécessaire de le changer, par contre si ton moteur a plus de 10000km, oui c'est recommandé de changer le vilo et roulements.

KIT POLINI MOD.CORSA APRILIA SR 2000/KATANA LC

PVP KIT 70cc:VER OPCIONES

ADAPTABLE A:APRILIA SR 2000 AL 2002(NO INYECCIÓN)  SUZUKI KATANA LC Y ZILLION LC

FABRIQUE A FONTE, 5 TRANSFERT, CULASSE 1 PIÈCE, COMPLET KIT DE JOINTS ET PISTON DEUS SEGMENTS. POT RECOMMANDE: HEBO(HOMOLOGUÉ), YASUNI R(HOMOLOGUÉ), TECNIGAS RS(HOMOLOGUÉ) OU JAZEN RACING. CARBURATEUR RECOMMANDÉ 19mm, 21mm MAXÍME. Si ton moteur a plus de 10.000km, n'est pas nécessaire de changer le vilo pour le moment, mais si ton moteur a plus de 10000lm, oui c'est recommandable changer le vilo et les roulements, VILO RECOMMANDÉ kurokit ou barikit.

KIT BARIKIT KATANA LC/SR 2000-2003 50 y 70cc

PRIX KIT 50 Y 70cc: VOIR OPTIONS

ADAPTABLE A: APRILIA SR LC 2000 AU 2003(MOTEUR KATANA F.MORINI)  SUZUKI KATANA LC Y ZILLION LC

FABRIQUÉ A FONTE, AVEC 6 TRANSFERT, CULASE 1 PIÈCE, PISTON DEUX SEGMENTS, ET KIT JOINTS. POT RECOMMANDÉ YASUNI R(HOMOLOGUÉ), HEBO(HOMOLOGÉ), TECNIGAS RS(HOMOLOGÉ) OU JAZEN RACING. CARBURATEUR RECOMMANDÉ 19mm MAXIMUM 21mm, VILO RECOMMANDE KUROKIT OU BARIKIT.

Si votre moteur a plus de 10.000km, n'est pas nécessaire de changer le vilo pour le moment, mais si ton moteur a plus de 10000lm, oui c'est recommandable changer le vilo et les roulements.